Ga naar de inhoud

Downloads

Hier kunt u TOAF downloaden;

Download TOAF Installer.ZIP
Windows versie, voor gebruik met OBD-kabel.


Wat is TOAF?

Dit is software voor het diagnosticeren en configureren van Rover 75- en MG ZT-auto’s. Het pakket is geschreven door liefhebbers van de Rover 75 en MG ZT als alternatief voor Testbook T4. De officiele site van TOAF is vindt u hier, daar kunt u eventueel ook een donatie doen. De makers hebben het pakket namelijk kosteloos gemaakt. Om het werk voort te kunnen blijven zetten vragen ze enkel een vrijwillige donatie.

Waarom is TOAF anders dan andere veelgebruikte software?

Andere software? Er zijn niet veel verschillende soorten software die uitsluitend bedoeld zijn voor gebruik op ROVER/MG-auto’s. Tot nu toe was er alleen Testbook T4 geproduceerd door Omitec. Dit was speciaal ontworpen software om MGR-auto’s te diagnosticeren en te configureren. De T4 kan bijna alle dingen met 75 en ZT, maar TOAF kan meer.

Waarom, omdat het enkele verborgen opties kan wijzigen en niet afhankelijk is van procedures zoals T4. TOAF-software voor de 75 en ZT kan dus modules diagnosticeren zoals motor-ECU, lichtschakelaarmodule (LSM), BCU (GM6), startonderbreker (EWS), remmodule (ABS), instrumentenpaneel (IPK), klimaatregelingsmodule (ATC), airbagmodule (SRS) en andere.

Naast diagnostiek kan TOAF ook opties configureren. Met TOAF is er de mogelijkheid om gebruikte modules van andere 75/ZT-auto’s toe te voegen (wijzig opties/VIN/ZCS), dus vanaf nu kunt u uw auto personaliseren, DRL’s inschakelen, een gebruikte afstandsbediening toevoegen of ECU updaten om meer vermogen te krijgen (nu alleen in CDT/CDTi).

Zoals we weten kunnen we proberen software zoals DIS, INPA of BMW Scanner te gebruiken, maar deze zijn niet volledig compatibel met de Rover-module. Sommige modules zijn een kopie van BMW, wat oké is, maar TOAF heeft een voordeel: het kan de carrosseriecontrolemodule BCU (GM6) aansluiten en configureren – die tot nu toe alleen door T4 kan worden geconfigureerd.

Waarom TOAF, als er T4 is?

Testbook T4 is erg duur en is niet algemeen verkrijgbaar. Met het creëren van TOAF willen we het doen als een eenvoudig, goedkoop en beschikbaar voor alle ROVER/MG-autogebruikers. Zoals ik al eerder zei, is TOAF beter dan T4-procedures, dus dit biedt mogelijkheden om slechts één gekozen module toe te voegen die niet compatibel hoeft te zijn met VIN- of ZCS-codes om met de rest van de auto te werken. De schoonheid van TOAF zit in de lage kosten en het gebruiksgemak.

Hoeveel kost de TOAF-software?

TOAF in de basisoptie is gratis. Wij brengen alleen kosten in rekening voor opties zoals het toevoegen van een gebruikte afstandsbediening of ECU-chiptuning, de kosten voor deze opties bedragen minder dan 40 pond. Basissoftware kan net als alle updates gratis worden gedownload.

Wie kan TOAF gebruiken?

Elke Rover 75- en MG ZT-gebruiker. In het begin waren we van plan TOAF via VIN met de auto te verbinden om te controleren wie deze software gebruikt en het verdienen van geld te blokkeren. Maar na analyse, voor en tegen, hebben we besloten TOAF Project zonder enige beperking uit te brengen. Als u TOAF gaat gebruiken, moet u er rekening mee houden dat u voorzichtig moet zijn. Hoewel we de software hebben getest om alle bugs en fouten te elimineren, kunnen we niet garanderen dat de software vrij van bugs is. Als u fouten maakt, zoals het loskoppelen tijdens het schrijven naar de verschillende ECU’s of als de batterij bijna leeg is, is het mogelijk dat de modulegegevens vastlopen. Als u de software-instructies volgt, zou alles in orde moeten zijn. In elke module voordat u wijzigingen aanbrengt, is er de mogelijkheid om originele gegevens op te slaan.

Welke kabel is compatibel met TOAF?

Elke kabel moet voldoen aan het DS2 BMW-protocol. Oude kabels met MAX232-chip aangesloten op de seriële poort of nieuwere kabels met FTDI-chip aangesloten op USB. Het belangrijkste is de communicatie met K-line en L en het werken met 9600 bits/sec. De goedkoopste kabel kun je kopen rond de 15 euro.

Disclaimer:

ARO CarParts is op generlei wijze verantwoordelijk voor het gebruik van TOAF. Het pakket is geschreven door MG-Rover liefhebbers ROVERki.pl. Het gebruik van de software is dus geheel op eigen verantwoording.